PFA管是一種塑料樣品的未知成分，經(jīng)過微量化學(xué)成分配制成分，鑒定塑料類型，提供了進(jìn)出口證明雙壁管，成本低，成果準(zhǔn)確可靠。具有大型分析儀器測(cè)試材料組成，由塑料研發(fā)恢復(fù)樣品配方，知道其內(nèi)容，為研發(fā)提供參考，PFA管性能分析，用以實(shí)現(xiàn)測(cè)試次數(shù)減少開發(fā)周期，節(jié)省了開發(fā)成本。下面我們就來(lái)對(duì)PFA管進(jìn)行一個(gè)大致的分析：

1、PFA管適用于生產(chǎn)耐腐蝕部件，耐磨損件雙壁套管，密封件，絕緣零件；

2、PFA管由于熔融材料對(duì)金屬的腐蝕，長(zhǎng)期生產(chǎn)，模具需鍍鉻；

3、PFA管應(yīng)嚴(yán)格控制成型溫度不應(yīng)超過475度，模具應(yīng)加熱至150-200度，澆注系統(tǒng)對(duì)流動(dòng)阻力應(yīng)小

熱縮管的主要功能是絕緣保護(hù)、防銹蝕等，而不是用來(lái)輸送或供給氣體或液體的，所以，在對(duì)熱縮管確定歸類時(shí)，要判斷其報(bào)驗(yàn)狀態(tài)是否為扁平狀：若為扁平狀管（圖2所示的熱縮管）雙壁熱縮管，則依據(jù)第39章注釋八的規(guī)定，歸入品目39.17項(xiàng)下；若為非扁平狀管（圖1所示的熱縮管），則該商品不符合第39章注釋八的規(guī)定，應(yīng)按其他塑料制品歸入品目39.26項(xiàng)下。這種情況下熱縮管前期的打樣就顯得尤為重要，一方面可以給客戶先看一下顏色顏色是否可以接受，另外一方面我們自己也確定一下自己能否做出符合客戶要求的顏色，這樣也可以避免后續(xù)批量生產(chǎn)無(wú)鹵環(huán)保阻燃熱縮管時(shí)的，一些不必要的麻煩。

1、 準(zhǔn)備用料，一開始知道了解電纜直徑的距離大小，或者用是長(zhǎng)度以及樣度厚度計(jì)量出特殊應(yīng)的直徑，適合直徑稍多余電纜直徑的熱縮管。

2、緩解電纜上的毛刺、尖角，以免在回縮方式中刺穿熱縮管引起開裂，還得事先選用快干型清理劑，清理電纜相連一些的油污，雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致潔凈

3、 計(jì)量所需包裹的長(zhǎng)度抓取相對(duì)長(zhǎng)度熱縮管，焊接熱宿管時(shí)，切口應(yīng)平均、滑膩，不很規(guī)定產(chǎn)生毛刺跟裂口，以以免加熱縮小時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力聚合，沿裂口延續(xù)延長(zhǎng)

4、會(huì)熱縮管套入電纜一端，會(huì)做好的熱縮管轉(zhuǎn)向至適用的方位，比較有彎電纜，需要會(huì)彎角處的熱縮管調(diào)節(jié)好，以免產(chǎn)生紋路。

要如何加熱熱縮套管，加熱縮短有專門用的熱風(fēng)槍，式樣就舉例家用的吹風(fēng)機(jī)，不過功率輸出大。一般直徑電纜線，才能夠可以給熱縮管加熱。我都用打火機(jī)燙一下，就才能夠可以，溫度使用，不必用煤氣爐。不過要注意，因而溫度高，注意不必將電線的絕緣皮給燙壞了。線徑的線，用熱風(fēng)槍，加熱均勻。

機(jī)械傳動(dòng)式熱風(fēng)烘道熱縮管加熱方式此種采用熱烘道進(jìn)行加熱經(jīng)常出現(xiàn)于某些一些線束企業(yè)相對(duì)熱縮管進(jìn)行大定量生產(chǎn)時(shí)采用，到底此種熱縮管加熱用具相對(duì)來(lái)說(shuō)花費(fèi)也不菲，小定量采用熱縮管時(shí)并非同十分的使用。

熱縮套管在電線接頭方面或者有尤其要緊的的效果，可以有效調(diào)養(yǎng)我們用電安全放心。曉得了熱縮套管的知識(shí)，今后在改接電路的階段，務(wù)必不必忘記使用熱縮套管。

假如也是單層熱縮套管，一般來(lái)說(shuō)要求預(yù)留%以上的裁減率;帶膠防水熱縮管，一般來(lái)說(shuō)要求預(yù)留30%的裁減率。如若是：外徑100mm的電纜，希望運(yùn)用130mm以上內(nèi)徑的帶膠防水熱縮管.

熱縮管與加熱設(shè)備不要靠的太近，必須注意火與熱縮管的距離，即4~5cm均勻移動(dòng)，在加熱收縮時(shí)，不要超過熱縮管的耐溫上限，對(duì)于熱縮管，溫度超過耐溫上限，會(huì)使我們的產(chǎn)品發(fā)生“融化”的現(xiàn)象，會(huì)回歸到初始狀態(tài)。 選擇合適的加熱工具，加熱烘烤的時(shí)候火焰的外焰與熱縮管表面成45度角，一定要注意來(lái)回移動(dòng)使熱縮管整體受熱，要從一端慢慢的向另一端，加熱要均勻，避免氣泡，保證熱縮管收縮后的外形，待冷卻后進(jìn)行修整。